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隨著國內(nèi)高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展，安全護欄市場不斷擴大。，但由于該產(chǎn)品在我國的生產(chǎn)和使用時間不足十年，產(chǎn)品標準頒布僅五六年，國家標準頒布剛兩年，生產(chǎn)廠家對該產(chǎn)品的性能、技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)工藝掌握各不相同，致使這一產(chǎn)品的質(zhì)量良莠不齊。有的路段由于采用了防腐工藝處理不當?shù)淖o欄產(chǎn)品，少則一兩年時間，護欄便銹跡斑斑，不僅影響了高速公路的視覺效果，也大大縮短了護欄的有效使用期，同時也增加了維護成本。

我國早期通常采用涂漆防護，后來逐步采用熱浸鋅的形式，仍大量廣泛采用熱浸鋅方式防護。護欄屬于戶外使用的大型長久性設(shè)施，對防護體系的選擇要針對不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護體系。新頒布的國家標準GB/T18226-2000 《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》，將護欄產(chǎn)品的防護分為四類：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅（鋁）后涂塑、涂塑。在鄉(xiāng)村和污染不嚴重的地區(qū)，可采用單獨熱浸鋅層防護或單獨噴塑防護型護欄板，而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū)，特別是有酸雨的地區(qū)，普通熱浸鋅或噴塑單涂層護欄板未到使用年限就可能失去效用，造成護欄的維護成本大大增加。對于熱浸鋁護欄，其耐蝕性比普通熱浸鋅護欄好，但其工藝、技術(shù)、成本以及對環(huán)境影響等方面的原因，應(yīng)用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護體系，相對于熱浸鋅+噴塑的防護體系是一種不經(jīng)濟的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護體系，可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達到較好的防腐效果，使用年限大大延長，最耐久的防護方法。

高速公路護欄，圈地護欄網(wǎng)，交通護欄，高速公路護欄板，高速路護欄，公路隔離柵，公路網(wǎng)欄，其實只是名稱的變化其本質(zhì)還是護欄網(wǎng),產(chǎn)品沒有什么區(qū)別。公路護欄網(wǎng)是護欄網(wǎng)系列產(chǎn)品中最常見的一種，它是采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成，具有組裝靈活、結(jié)實耐用的特點。既可以制作成永久性護欄網(wǎng)墻使用，也可以用做臨時隔離網(wǎng)，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。公路護欄在國內(nèi)許多高速公路上大量使用，并取得了良好的效果。